Ford Bronco 2021 vs Jeep Wrangler 2021: le duel des VUS légendaires

comparatif entre le Ford Bronco 2021(gauche) et le Jeep Wrangler 2021 (droite)

Donnacona Chrysler, votre concessionnaire Jeep près de Québec, présente l’affrontement Bronco 2021 vs Wrangler 2021.

Un peu de culture auto…

Bronco désigne les chevaux indomptés qu’on utilise lors des rodéos alors que Wrangler désigne le cowboy qui prend soin des chevaux de selle. Les noms de nos deux protagonistes s’enracinent dans l’histoire du Far West américain!

L’origine du Jeep Wrangler

Le Wrangler est le successeur du véhicule tout-terrain à 4 roues motrices utilisé par l’armée américaine lors de la Seconde Guerre mondiale. Robuste et polyvalent, le Jeep a affronté tous les climats dans les pires conditions, sous la mitraille des plages de Normandie, sous les pluies torrentielles des jungles du Pacifique, sous la neige des Alpes et dans les tempêtes de sable de l’Afrique du Nord.

Une fois la Seconde Guerre mondiale terminée, la compagnie Willys, qui fabriquait les Jeep militaires, devenus inutiles, s’est tournée vers le marché civil. C’est en 1987 que Jeep a lancé le Wrangler, son VUS qui s’apparente le plus au Jeep original. Depuis, le Jeep Wrangler est reconnu comme un des meilleurs véhicules hors route jamais construits!

vue rapproché de la roue avant du Jeep Wrangler 2021

La petite histoire du Ford Bronco

vue trois quart avant du Ford Bronco 2021

En 1966, Ford constate la popularité grandissante des 4×4 récréatifs. C’est pour se tailler une place dans ce créneau déjà fortement dominé par Jeep que Ford lance le Bronco, un petit 4×4 rudimentaire dont les 105 chevaux ne sont pas très fougueux. Incapable de résister aux ruades répétées des nouveaux VUS lancés par les fabricants américains, asiatiques et européens, Ford met un terme à la production du Bronco en 1996.

80e anniversaire de Jeep et 1er du Bronco

En 2021, la marque Jeep célèbre son 80e anniversaire et le Jeep Wrangler 2021 souligne l’événement en proposant 16 modèles alors que le Bronco 2021 ressuscite à peine avec un choix restreint de 6 versions.

Wrangler, meilleur VUS, meilleur prix!

Si le Wrangler 2021 propose un plus vaste choix de modèles que le Ford Bronco, il les offre aussi à meilleur prix! En effet, alors que le prix suggéré (PDSF) du Jeep Wrangler Sport 2021 n’est que de 37 665 $, celui du Ford Bronco Base 2021 s’élève à 40 499 $.

Bronco vs Wrangler – les moteurs

De l’affrontement Bronco vs Wrangler que présente le concessionnaire Jeep de Donnacona, il ressort aussi que le Ford Bronco 2021 propose seulement 2 moteurs. L’EcoBoost de 2,3 L de 270 chevaux et 310 lb-pi de couple et l’EcoBoost de 2,7 L de 310 chevaux avec un couple de 400 lb-pi.

Pour sa part, le Jeep Wrangler 2021 dispose de 4 moteurs dont 2 versions (avec ou sans l’arrêt-démarrage) du V6 Pentastar de 3,6 L à VVT, un turbo de 2,0 L et le V6 EcoDiesel 3,0 L avec la technologie arrêt/démarrage. Ces moteurs déploient des puissances de 270 à 285 ch, des couples qui peuvent atteindre 442 lb-pi et des capacités de remorquage qui vont jusqu’à 1 588 kg (3 500 lb).

vue latérale du Jeep Wrangler 392 2021 dans un nuage de poussière

Les tractions 4×4 du Jeep Wrangler 2021

Le nouveau Wrangler 2021 peut être équipé d’une grande variété de rouages 4×4. Par exemple, le Rubicon hérite d’un système 4×4 Rock-Trac, d’essieux renforcés Dana 44, de pneus tout-terrain de 33 po et du mode Off-Road +.

vue trois quart avant du Jeep Wrangler Rubicon 392 surmontant un obstacle

Toutes les versions du Wrangler 2021 affichent l’emblème Trail-Rated qui démontre que leurs capacités tout-terrain (motricité, passage à gué, garde au sol, manœuvrabilité) ont été testées avec succès dans les conditions de pilotage les plus exigeantes.

Le plus ouvert des VUS

Soulignons que le Jeep Wrangler 2021 est le seul 4×4 tout-terrain dont le pare-brise se rabat. Une fois les 3 sections de son toit rigide ou sa capote et ses 4 portes enlevées, la sensation de libération est tellement forte que vous croyez voler en plein ciel!

L’innovation du Wrangler vs la résurrection d’un disparu

Unique et d’avant-garde, le premier hybride branchable Wrangler, le 4xe 2021, cavale avec 375 chevaux et un couple de 470 lb-pi tandis que le V8 HEMI de 6,4 L du Wrangler Rubicon 392 commande 470 ch et passe de 0 à 100 km/h en 4,5 secondes. En matière de puissance et d’innovation, ces 2 nouveaux Wrangler laissent loin derrière eux le Bronco 2021.

vue latérale arrière du Jeep Wrangler 4xe 2021 proche d'une borne de recharge

Wrangler 2021, le meilleur VUS!

Lorsqu’on compare le Bronco vs le Wrangler, c’est clair que la nouvelle mouture du Ford Bronco ne parvient pas à détrôner l’invincible Jeep Wrangler dont la légende se confirme année après année!

Venez voir et essayer le Wrangler 2021 chez Donnacona Chrysler, votre concessionnaire Jeep à proximité de Québec. Nous vendons tous nos VUS Jeep toujours au Prix du Gros!

vue arrière du Jeep Wrangler 2021 roulant sur une route

Essai routier et avis du Jeep Wrangler 2021 chez Donnacona Chrysler

vue avant du Jeep Wrangler 2021 traversant un sentier boueux

Grâce, entre autres, au Wrangler dont les ventes ont doublé au cours des 15 dernières années, Jeep est passée de la 9e à la 6e marque de véhicules les plus vendus en Amérique du Nord!

À lui seul le mot Jeep évoque la liberté et l’aventure! Prêt à relever tous les défis, peu importe la boue, la roche, les ornières et les monticules, le Wrangler 2021 est sans doute le meilleur porte-étendard de cette réputation de conquérant propre à tous les VUS Jeep.

Envie d’essayer un Jeep Wrangler 2021? Voici un avant-goût de l’expérience que vous propose Donnacona Chrysler, votre concessionnaire Jeep Au Prix du Gros, non loin Québec. En effet, votre concessionnaire Jeep de Donnacona vous invite à faire un essai routier gratuit du Jeep Wrangler. Vous n’avez qu’à réserver en contactant un conseiller Jeep de notre équipe.

L’aventure n’exclut pas le confort avec le Wrangler 2021

vue en plongée donnant sur les sièges avant, le tableau de bord et le volant du Jeep Wrangler 2021

Si vous essayez un Jeep Wrangler Rubicon, le confort de sa cabine vous étonnera avec ses sièges en cuir livrables. Comme tous les autres modèles du Wrangler 2021, il dispose aussi de moquettes résistantes aux intempéries, de valves de vidange au plancher et du système Uconnect avec écran tactile livrable. Chaque Wrangler 2021 dispose de plusieurs espaces de rangement, dont un bac dissimulé dans le plancher du vaste espace utilitaire arrière.

Avant de démarrer votre Jeep

Pour ressentir pleinement l’exaltation de piloter un Jeep Wrangler 2021, retirez sa capote Sunrider ou les 3 panneaux de son toit amovible Freedom Top, enlevez ses portes et rabattez son pare-brise. Une fois en plein air, attachez votre ceinture, ajustez les miroirs à commandes électriques, appuyez sur le bouton démarrage, donnez les gaz et déclenchez la charge de la cavalerie de son groupe motopropulseur.

vue latérale arrière du Jeep Wrangler 2021 sans sa capote Sunrider

Hors des sentiers battus

Dès que vous le pourrez, filez hors des sentiers battus! Ce sera sur les pistes accidentées que vous vous amuserez le plus en testant à fond la traction 4×4 du Wrangler 2021.

vue en plongée donnant sur l'avant du Jeep Wrangler 2021 roulant dans un ruisseau

Le Wrangler Rubicon est pourvu de la traction 4×4 ultra robuste Rock-Track avec des différentiels verrouillables électroniques Tru Lok et une barre antiroulis avant avec désaccouplement électronique. Le rapport de démultiplication de 4 à 1 de la boite de transfert tout-terrain fournit le couple qu’il faut pour franchir les obstacles à une vitesse constante de 0,8 km/h. Buttes ou ruisseaux sont rarement infranchissables par un Wrangler grâce à son passage à gué, à sa garde au sol et à ses angles d’attaque.

Des moteurs bourrés d’adrénaline!

Peu importe le moteur qui cavalera sous le capot du Wrangler 2021 lorsque vous l’essayerez, il vous convaincra de la puissance du Wrangler 2021.

Son V6 de série avec eTorque et arrêt/démarrage libère 285 chevaux , un couple de 260 lb-pi et une capacité de remorquage de 907 kg (2 000 lb). Le turbo 2,0 L livrable sur tous les modèles, produit 270 ch et un couple de 295 lb-pi et le V6 EcoDiesel développe 260 ch, un couple de 442 lb-pi dès 1 400 tr/min et une capacité de remorquage de 1 588 kg (3 500 lb) en ne consommant que 9,5 L/100 km (combinée ville/route).

vue latérale du Jeep Wrangler Rubicon EcoDiesel 2021 sur un rocher

Selon le modèle du Wrangler 2021 dont vous ferez l’essai, son moteur sera associé à une transmission manuelle à 6 rapports ou à une transmission automatique 8 vitesses dont une est spécialement conçue pour être jumelée au V6 EcoDiesel.

Des assistants à la conduite efficaces.

vue arrière du Jeep Wrangler Rubicon EcoDiesel 2021 sur un terrain inégale

Un essai routier d’un Jeep Wrangler 2021 vous convaincra aussi de l’efficacité de ses 75 caractéristiques de sécurité de série ou livrables.

Parmi ceux-ci mentionnons quelques-uns des assistants à la conduite tels l’alerte de collision avant avec le freinage actif, le régulateur de vitesse adaptatif et la caméra hors route orientée vers l’avant qui affiche les lignes dynamiques de la trajectoire des pneus pour vous aider è vous déplacer sur les terrains très accidentés.

Jeep Wrangler au Prix du Gros!

Vous êtes atteint par la passion des grands espaces et vous éprouvez un coup de foudre pour le Jeep Wrangler? Heureusement, il y a un traitement immédiatement disponible. Et vous pouvez vous le procurer chez votre concessionnaire Jeep de Donnacona près de Québec! Procurez-vous un des Jeep Wrangler à vendre au Prix du Gros chez Donnacona Chrysler, votre concessionnaire Jeep à proximité de Québec. Donnacona Chrysler est facilement accessible par l’autoroute 40 ou par la 138 au départ de Québec.

vue trois quart arrière du Jeep Wrangler 2021 sur une route

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