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2024 2023 2022

Dodge Durango

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Véhicule neuf et salle de montre : Les prix à l'achat au comptant, au financement et en location sont basés sur les offres en vigueur publiées par le fabricant. En cas de disparité entre les prix publiés sur les différentes propriétés du groupe et celle du et des fabricants, le prix affiché sur le site du fabricant prévaudra toujours. Les taux d'intérêt sont mis à jour au début de chaque mois et seront valide jusqu'à la fin du mois, en cas de disparité avec le site du et des fabricants, le taux affiché sur le site du fabricant prévaudra. Les taxes sont en sus. Sur approbation du crédit. Des conditions s'appliquent. Tous les détails en concession. Véhicule d'occasion : Le taux d’intérêt affiché est à titre indicatif. Veuillez communiquer avec nous pour plus de détails. Les taxes ne sont pas incluses dans le calcul. Sujet à approbation du crédit. Des conditions s’appliquent. Tous les détails en concession. Pour avoir une confirmation du prix exact, le client doit contacter un représentant des ventes ou faire une demande en ligne. Bien que tous les efforts raisonnables soient faits pour assurer l’exactitude de ces informations, nous ne sommes pas responsables des erreurs ou omissions contenues sur ces pages.

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TPS :	{{ (lAllIn - exchange) * 0.05 \| cash }}
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Ajoutez un versement initial :
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La gamme de Durango 2022

SXT

À partir de 54 490^$

Caractéristiques de série clé :
Sièges avant et volant chauffants
Système d’entrée et démarrage sans clé Enter ‘n Go avec démarrage par bouton-poussoir
Surveillance des angles morts et détection d’obstacle transversal à l’arrière
Traction intégrale

GT

À partir de 58 840^$

Améliorations clés par rapport au modèle SXT :
Sièges chauffants à dessus en cuir avec empiècements de suède perforés aux première et deuxième rangées
Démarreur à distance
Hayon électrique
Roues de 20 po en aluminium argent fin

R/T

À partir de 67 840^$

Améliorations clés par rapport au modèle GT :
Moteur V8 HEMI de 5,7 L à VVT et MDS écoénergétique
Direction sport avec capot et suspension de performance
Centre multimédia Uconnect 5 avec écran encastré de 10,1 po et système de navigation
Système d’aide au stationnement avant et arrière Park-Sense

Citadel

À partir de 69 840^$

Améliorations clés par rapport au modèle GT :
Garnitures platine sur le bouclier, la calandre, les couvre-rétroviseurs, les emblèmes et les poignées de porte
Sièges en cuir Nappa avec logo brodé Rhombi et pavillon en similisuède Dinamica
Régulateur de vitesse adaptatif, avertissement de franchissement involontaire de ligne ainsi que l’alerte de collision avant à pleine vitesse
Toit ouvrant à commande électrique

R/T Plus

À partir de 71 835^$

Améliorations clés par rapport au modèle R/T :
Sièges baquets garnis de cuir Nappa et sièges avant chauffants et ventilés
19 haut-parleurs Harman Kardon avec caisson d’extrêmes graves et amplificateur de 825 W
Régulateur de vitesse adaptatif, avertissement de franchissement involontaire de ligne ainsi que l’alerte de collision avant à pleine vitesse
Toit ouvrant à commande électrique

SRT 392

À partir de 84 840^$

Améliorations clés par rapport au modèle R/T :
Moteur V8 HEMI SRT de 6,4 L
Boucliers avant et arrière sport couleur carrosserie ainsi
qu’un emblème 392 sur l’aile
Régulateur de vitesse adaptatif, avertissement de franchissement involontaire de ligne ainsi que l’alerte de collision avant à pleine vitesse
Étriers de frein Brembo rouges avec plaquettes de frein de performance SRT

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