Véhicule neuf et salle de montre : Les prix à l'achat au comptant, au financement et en location sont basés sur les offres en vigueur publiées par le fabricant. En cas de disparité entre les prix publiés sur les différentes propriétés du groupe et celle du et des fabricants, le prix affiché sur le site du fabricant prévaudra toujours. Les taux d'intérêt sont mis à jour au début de chaque mois et seront valide jusqu'à la fin du mois, en cas de disparité avec le site du et des fabricants, le taux affiché sur le site du fabricant prévaudra. Les taxes sont en sus. Sur approbation du crédit. Des conditions s'appliquent. Tous les détails en concession.
Véhicule d'occasion : Le taux d’intérêt affiché est à titre indicatif. Veuillez communiquer avec nous pour plus de détails. Les taxes ne sont pas incluses dans le calcul. Sujet à approbation du crédit. Des conditions s’appliquent. Tous les détails en concession. Pour avoir une confirmation du prix exact, le client doit contacter un représentant des ventes ou faire une demande en ligne.
Bien que tous les efforts raisonnables soient faits pour assurer l’exactitude de ces informations, nous ne sommes pas responsables des erreurs ou omissions contenues sur ces pages.
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Caractéristiques de série:
Moteur V6 PentastarMC 3,6 L à VVT développant 292 ch et 260 lb-pi de couple
Transmission automatique à 8 vitesses TorqueFliteMD avec AutoStick
Centre multimédia UconnectMD 4 avec écran tactile de 7 po et 6 haut-parleurs
Aide au recul Park‑SenseMD et caméra de recul ParkViewMD
Amélioration par rapport au modèle SXT :
Bouclier haute performance et prise d’air sur capot fonctionnelle
Roues de 20 x 8 po en aluminium charbon lustré
Ensemble Super Track Pak avec système électronique d’antidérapage à 3 modes
Pages de performances Dodge
Amélioration par rapport au modèle GT :
Moteur V8 HEMIMD de 5,7 L à distribution variable des soupapes, 370 ch et 395 lb-pi de couple
Rapport de pont arrière de 2,62 et essieu arrière de 220 mm
Système d’échappement actif
Emblèmes R/T et HEMIMD
Amélioration par rapport au modèle R/T :
Moteur V8 HEMIMD 392 atmosphérique de 485 ch et 475 lb-pi de
Roues de 20 x 9 po en aluminium au fini granite à faible brillance
Pages de performances et modes de conduite SRTMD
Suspension haute performance
Améliorations par rapport au modèle Scat Pack 392 :
Suspension améliorée à réglage spécial avec amortissement adaptatif à 3 modes BilsteinMD
Disques de frein Brembo 2 pièces de 15,4 po avec étriers avant à 6 pistons
Amélioration par rapport au modèle Scat Pack 392 :
Moteur V8 HEMIMD SRT Hellcat de 6,2 L suralimenté, 717 ch et 650 lb-pi de couple
Suspension de compétition à amortissement adaptatif à 3 modes BilsteinMD et réglage SRT
Roues de 20 po x 11 po à 5 rayons fendus en aluminium forgé au fini noir carbone à faible brillance
Capot haute performance avec 2 extracteurs de chaleur